32013 33013 33113 30213 32213 33213 30313 31313 32313, конические роликовые подшипники

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd или через whatsapp/wechat +86 136 0603 6591 для поддержки в случае срочной необходимости.

Конические роликовые подшипники предназначены для воспринимания радиальных и осевых нагрузок с одного направления.

Они состоят из внутреннего кольца (конуса) с роликами, направляемыми в клетку, и внешнего кольца (чаши).

Беговая дорожка имеет такой же профиль, как и конические ролики. Продолжение линий контакта

соединяются в общей точке на оси вращения подшипника. Конус и чашка

могут быть разделены. Используя два подшипника вместо монтажных узлов, они могут воспринимать нагрузки на срез в обоих направлениях.

Одностроковые конические роликовые подшипники могут быть поставлены, спаренные в конфигурации "DB" или "DF". Эти спаренные подшипники изготовлены таким образом, что при монтаже друг против друга пара должна иметь установленный начальный осевой зазор и равномерное распределение нагрузки. Спаренные подшипники используются в случаях, когда нехватает грузоподъемной способности одного подшипника, или когда нагрузки на срез должны быть восприниманы с определенным осевым зазором в обоих направлениях.

Размеры в соответствии с ISO 355-2007

Осевой зазор

Осевой зазор одностроковых конических роликовых подшипников регулируется при сборке. В случае спаренных подшипников, а также двухрядных и четырехрядных подшипников, осевой зазор достигается путем установки промежуточных колец, шлифованных для обеспечения необходимого зазора. Радиальные зазоры для двухрядных

и четырехрядные конические роликовые подшипники показаны в техническом разделе. Радиальный зазор преобразуется в осевой зазор по следующему соотношению:

Осевой зазор = Радиальный зазор / 2 tg a

a = угол контакта между роликами и дорожкой наружного кольца